Fin de semana desafiante para el Team Virage en Le Mans Cup en Spa

El fin de semana ha empezado de forma complicada para el equipo. Mientras que el día de pruebas colectivas transcurrió bajo condiciones de lluvia, durante las cuales ambos coches mostraron muy buen ritmo, Matthias Luethen perdió el control del coche en Raidillon durante la FP1. Tras este incidente, el coche #16 se retiró de los Bronze tests y de la sesión de FP2. Finalmente, Matthias fue declarado no apto para correr tras el incidente, dejando su asiento a Julien Gerbi el sábado.

A medida que avanzaba la sesión de clasificación, Rob Hodes clasificó al Ligier JS P320 #71 en el puesto 13, mientras que Julien Gerbi apuntó a seguir el ritmo con el coche en la pista y se clasificó en el puesto 21.

CARRERA

Cuando el inicio de la carrera vio a los primeros corredores metiéndose en problemas en la primera curva, nuestros dos autos lograron evitar los incidentes y ganaron una cantidad significativa de lugares, Rob Hodes se ubicó en la octava posición, mientras que Julien Gerbi ganó siete lugares para estar 14º al final de la primera vuelta.

La primera parte de la carrera permitió a Rob Hodes desarrollar su ritmo manteniendo a todos los oponentes detrás de él y sin haber sido superado durante su período. Julien Gerbi, a pesar de no haber corrido en Spa en 17 años, ha mostrado un gran ritmo y maniobras de adelantamiento hasta terminar su etapa en novena posición.

En el momento en que se abrió la ventana de cambio de piloto, se implementó FCY en la pista que permitió que ambos autos cambiaran a sus conductores plateados. Mientras Sacha continuaba con el trabajo realizado por Julien Gerbi, una suspensión trasera izquierda defectuosa lo obligó a retirarse de la carrera. A pesar del buen ritmo, Garett Grist no pudo reducir la brecha formada con los coches de delante y se clasificó octavo.

Sacha Lehmann, piloto #16: “Frustrante carrera este fin de semana. Después de una buena FP1 para mí, Matthias tuvo un accidente en Raidillon y no pudimos participar en la FP2 por causa de los daños en el coche. El día de la carrera, Matthias fue declarado inapto para la carrera y tuvimos que cambiar de piloto. El equipo decidió que Julien Gerbi condujera conmigo como en Barcelona. Julien calificó el auto P21 y antes de la carrera mi objetivo, incluso con ese lugar en la parrilla, era terminar en el Top 10. Julien comenzó la carrera y condujo el auto hasta la P9 antes del final de su período. Desafortunadamente, el coche se averió en la parte trasera izquierda 25 minutos después de que yo me pusiera al volante. Pero eso es el automovilismo y tenemos que aceptarlo. Me voy a preparar bien para la última prueba en Portimao con la ambición de terminar en lo alto.

Julien Gerbi, Team Manager y piloto #16: “Fue desafiante, volver a subir a un coche de carreras en Spa por primera vez en 17 años directamente en la clasificación. Los mecánicos hicieron un gran trabajo reparando el coche y hemos demostrado el ritmo en carrera. Fue un placer conducir junto a Sacha una vez más, él también hizo un gran trabajo en el poco tiempo que tenía en la pista. Ojalá todos estos esfuerzos se vean recompensados en Portimao ”.

La última carrera de la Copa Michelin Le Mans 2021 tendrá lugar en Portimão (Portugal) el 24 de octubre.